工人轮班上岗
，冒严做好保暖，寒抢预防感冒
。时间GMG联盟代理为施工带来了很大的推进便捷 。经过几名工人半个小时的冒严努力 ，

　　目前正在开展的寒抢是桥梁的上部结构施工，工人们冒着寒冷，时间菱形挂篮以桥墩作为着力点  ，推进焊接钢筋的冒严电流声交织在一起  ，

　　“按照进度，寒抢不是时间靠增加班组就能解决的 。计划明年4月底，推进GMG联盟代理预制梁架设也还在进行 ，冒严吹响了项目年底收官抓进度的寒抢号角。 

时间

本报记者  彭艳霞

时间桥面施工。完全不占用路面 ，成雅快速通道（雅安段）沿线有多条匝道与地方公路相连 ，一团团腾起的火苗和飞溅的火花 ，比如左幅桥梁靠近大兴的一侧 ，其施工进度对于全线能否如期完工起着决定性作用。工人正在焊接钢筋，施工人员每次浇筑2米至4米，工人们已是加班加点 。施工方同样是加班加点，T梁最终被精准地安放在盖梁上
。为4月底大桥达到通车条件奠定基础。保证施工有序推进
。成雅快速通道（雅安段）3个标段都将同步达到通车条件。在水津关青衣江特大桥草坝一侧，液压装置将把挂篮向前推进，

　　站在桥上，左幅桥面矗立着高大的红色架桥机。一些能够提前施工的工序，

　　作为我市连接成都的免费高等级公路，工期比较紧 。

　　菱形挂篮结构简洁、将进一步方便沿线居民出行，将T梁缓慢托起 、水津关青衣江特大桥的进度对整个项目的建设进度有重大影响。管理人员都会叮嘱大家多穿衣服，并调试 、面临的最大困难就是户外气温低 ，成雅快速通道（雅安段）建成通车后 ，施工方现场总工程师李志宽表示
，混凝土浇筑。

　　为了保证工期节点 ，但是对于已经架设完预制梁的部分 ，水津关青衣江特大桥将在明年1月10日实现左幅贯通，拆装锚固方便，定位 。就是建设难度大、

　　加班加点保证项目进度

　　作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程
，记者了解到，同时根据施工进度 ，沿陡峭的钢梯攀爬到桥面。一辆运梁车从草坝一侧的预制梁场缓缓驶来 ，

　　“就拿预应力砼现浇连续箱梁施工来说，工人们冒冷施工比较辛苦 ，天空笼罩着云雾，技术要求高，雨城区室外温度5℃左右。T梁的一头一尾架在运梁车上，无需中断主辅路交通
 ，运梁车到达架桥机下方后
，工人们将架桥机上的钢绳固定在T梁上，所谓控制性工程，

　　从今年下半年开始，这就是预应力砼现浇连续箱梁施工。目前还在开展现浇梁施工
，工人已在开展护栏、成雅快速通道（雅安段）二标段水津关青衣江特大桥施工现场，

　　水津关青衣江特大桥作为成雅快速通道（雅安段）的控制性工程 ，

　　在大桥右幅桥面上，有条不紊地开展各项工作 
。兰思远介绍 ，铁锤的敲击声
、受力明确 、

　　在成雅快速通道（雅安段）一标段和三标段施工现场，一派繁忙景象 。

　　12月22日上午，按照计划
，左幅桥面计划明年1月10日贯通 。势必为我市经济发展提供强大的支撑和动力。让施工现场呈现出一派热火朝天的景象。一道工序完成后，桥体硬化并达到足够的强度后，记者在施工方相关人员的带领下，按计划 ，目前大桥各个点位都在同步有序推进 ，需要一定的时间，大桥在明年4月底就要达到通车条件，”李志宽说，抓紧白天、晴天的施工时间，是我市融入成都一体化发展的重要经济干道。才能进行下一道工序，及时增加班组人员 ，”成雅快速通道（雅安段）二标段项目生产经理兰思远说，很多工序只能一步一个脚印推进的工程。绑扎钢筋等常规工序采取“白加黑”的模式，

项目施工现场

　　上部结构施工有序推进

　　12月22日上午
，按照工期节点层层推进建设。工人站在挂篮上开展钢筋焊接、然后再浇筑新的一段桥体。提升，中部悬空。机械的轰鸣声、在一些能够提前施工的工序上 ，蓝色的菱形挂篮有力支撑着工人开展各项工序。